Vous n’êtes pas le seul! La CAA sait que les Canadiens regardent monter les prix de l’essence et que les automobilistes se mettent en colère lorsqu’ils pensent que les coûts à la pompe sont trop élevés. Le prix de l’essence est l’une des questions de consommation les plus discutées et les plus étudiées au Canada. La volatilité des prix de l’essence et les sommets qu’ils ont atteints récemment continuent d’alimenter le débat autour de l’équité du marché et du caractère concurrentiel du marché de la vente d’essence au détail au Canada.

L’augmentation récente des prix de l’essence a amené plusieurs consommateurs à se demander ce qu’ils pouvaient faire. La CAA tient à vous offrir de l’information pour vous aider à mieux comprendre cette question complexe, pour vous donner des trucs qui vous permettront de tirer le meilleur parti possible de vos achats de carburant et, enfin, pour vous dire à qui vous adresser pour véritablement changer les choses.

Là encore, vous n’êtes pas le seul! Saviez-vous que, chaque année, le gouvernement fédéral perçoit près de 4,7 milliards de dollars en taxes sur l’essence, mais n’investit qu’un faible pourcentage de ces sommes dans la construction de routes et le développement des autoroutes?

Lors d’un sondage d’opinion récent de la CAA, 75 % des Canadiens interrogés ont indiqué que, à leur avis, l’amélioration des routes et des autoroutes devrait constituer une des quatre principales priorités du gouvernement fédéral. Cinquante-sept pour cent ont également exprimé l’opinion que l’on aura probablement besoin de près de la moitié des revenus découlant de la taxe d’accise pour répondre aux besoins en améliorations des routes et autoroutes canadiennes. Plus de trois répondants sur quatre estiment que les montants dépensés l’an dernier ne suffisent pas.

Une écrasante majorité de Canadiens pensent que l’on n’a alloué que des ressources inadéquates aux investissements dans nos routes et autoroutes et ils estiment qu’une part plus importante des revenus découlant de la taxe d’accise sur l’essence devrait y être consacrée. Comme ce sont eux qui paient la taxe, les automobilistes méritent de se faire entendre lorsque vient le moment pour le gouvernement de décider de la façon dont cet argent doit être investi dans les infrastructures.